karosserie
 



IEC 974-1
EN 60974-1


Lichtbogenfügen in der modernen Karosseriereparatur

MIG-Löten - MAG-Stahlschweißen - MIG-Aluminiumschweißen
-
für jede Aufgabe die beste Lösung

Die Entwicklung neuer Werkstoffe schreitet immer rascher voran. Die Flut an Werkstoffen resultiert in der Fahrzeugindustrie unter anderem aus dem Ziel der Kraftstoffverbrauchsminderung. Erreicht werden kann diese größtenteils nur mit Gewichtsminimierung. Weitere Punkte bilden die Sicherheit, Aerodynamik und
Steifigkeit, die den Einsatz neuer Werkstoffe erforderlich machen.


Regelrecht überrollt, teilweise sogar überfordert wird das Kfz-Werkstatt-Personal von diesen neuen Entwicklungen. Oftmals ist man sich hier gar nicht der Folgen des falschen Umganges mit gewissen Materialien bewusst. Eine ganz wesentliche Rolle spielt der Informationsfluss zwischen Autohersteller und Instandsetzer, der bekanntermaßen vielfach Unzulänglichkeiten aufweist. Die Folgen sind falsch durchgeführte Reparaturen, Nachbesserungen und Regressansprüche.

Ein ganz wichtiger Punkt ist die Verstärkung der Ausbildung der Mechaniker, die auf die Neuentwicklung abgestimmt werden muss und später durch Fortbildungsmaßnahmen ständig aufgefrischt werden sollte.
Die Werkstätten - auch die Kleineren - müssen die Möglichkeit zu gleichwertigen, fachgerechten Reparaturen durch gute Informations-, Aus- und Fortbildungs-Möglichkeiten haben, sowie an richtigen Gerätschaften zur fachgerechten Reparatur gelangen. Der Investitionsaufwand darf ein erschwingliches Maß nicht überschreiten.

WOLTERSDORF Schweißmaschinen liefert Ihnen die komplette Technologie - Schweißen und MIG-Löten- zur fachgerechten Reparatur moderner Fahrzeugkarosserien aus beschichteten höherfesten Stahlblech, Tiefziehblech und Aluminiumblech. Durch Duo-Triple und Quattrogeräte wird der effektivste Einsatz in der Werkstatt erreicht.

Wir informieren Sie mit unserem Fachwissen, bilden aus und liefern die Gerätetechnik aus unserer Produktion.

 


 
LÖTMIG 280 Program
CARMIG 2000
CARMIG 3000
Impuls 3000
Art.-Nr.
10300-d
082000
103000
053000-P-L
053000-P-W
3x400 V - 50/60 Hz
3x400 V - 50/60 Hz
3x400 V - 50/60 Hz
3x400 V - 50/60 Hz
Triple
- + + -
Duo
+ - - Option
18 - 280
15 - 220
18 - 280
15 - 300 A
16 AT
16 AT
16 AT
25 AT
20 10 20 -
250 A/40%
190 A/ 100%
210 A/30%
160 A/ 100%
250 A/ 40%
190 A/ 100%
300 A/ 60%
250 A/100%
21
21
21
21
+
+
+
Digital

1x4-Rollen
1x2-Rollen

2x4-Rollen
1x2 Rollen
2x4-Rollen
1x2 Rollen
1x4-Rollen
900 x 360 x 720
795 x 570 x 940
900 x 470 x 720
900 x 360 x 750
90
83
115
85/95
Norm EN 609747-1 EN 609747-1 EN 609747-1 EN 609747-1
0,6 - 1,2
0,6 - 1,0
0,6 - 1,2
0,6 - 1,2
max. D/K 300
max. D/K 300
max. D/K 300
max. D/K 300
V/A + - + +
Watercooling
-
-
-
-/+
 
weitere Informationen:

LÖTMIG 280 Programm (PDF 112 KB), CARMIG 2000 (PDF 115 KB), CARMIG 3000 (PDF 107 KB), Impuls 3000 (PDF 115 KB)
Symbolerklärung
 

 
1
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  MIG 190 C-2
MAG-Stahlschweißen und MIG-Aluminiumschweißen
für Bleche 0,6 - 5 mm.

Option: Zusatzgerät PP100 für Aluminiumschweißen
mit Draht Ø 0,8 (1,0) mm.

Infoblatt zum Download:
MIG 190 C-2 (PDF 81,3 KB)
LÖTMIG 280 Program
Duo system = 2 Systeme in einem Gerät. MIG-Löten und MIG-Aluminiumschweißen in bester Qualität, ohne Umrüsten. MAG-Schweißen mit Drahtwechsel. Programmiert für die meisten Autobleche.

Option: Mono system: ohne PP100 - Aluschweißpistole

Infoblatt zum Download:
LÖTMIG 280 (PDF 351 KB)
 
carmig 2000
4
  CARMIG 2000
Triple system = 3 Systeme in einem Gerät; höchste Qualität. MIG-Löten, MIG-Aluminiumschweißen und MAG-Schweißen.
Synergiesteuerung für MIG-Löten und MAG-Schweißen.
CARMIG 3000
Triple system = 3 Systeme in einem Gerät; höchste Qualität. MIG-Löten, MIG-Aluminiumschweißen und MAG-Schweißen ohne Umrüsten. Programmiert für die meisten Autobleche.

Infoblatt zum Download:
CARMIG 3000 (PDF 517 KB)
 
5
 
  IMPULS 3000
MIG Impulsschweißgerät mit hervorragenden Eigenschaften für Dünnblechschweißen und MIGLöten. Programmiert für alle Werkstoffe. Synergetische Einstellung. MIG-Impuls- und Kurzlichtbogen für alle Schweiß- und Lötaufgaben.

Option: Zusatzgerät PP100 für Aluminiumschweißen mit Draht Ø 0,8 mm.


Infoblatt zum Download:
IMPULS 3000 (PDF 127 KB)
 
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  MIG-Löten - Oldtimerrestaurierung Reparaturschweißen einer Subaru-
Motorhaube aus AlMg-Legierung
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  MIG-Löten - PWK Seitenteil MIG-Löten - I-Naht an C-Säule
2007 Fachvortrag beim "Deutschen Verband für Schweißen und verwandte Verfahren e.V." (DVS)

Fügen und Trennen in der modernen Karosseriereparatur

download hier (PDF 384 KB)
 
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